隨著我國交通網(wǎng)絡(luò)的快速鋪設(shè)，職業(yè)院校在軌道交通人才培養(yǎng)方面也緊跟其后。各所中職學(xué)校也開設(shè)了鐵路軌道交通的相關(guān)專業(yè)，老師整理了宿遷開設(shè)有鐵路類專業(yè)的中職學(xué)校信息，初中畢業(yè)想要讀鐵路專業(yè)的同學(xué)都一起來看一下吧~

2025年讀鐵路專業(yè)前景怎么樣

鐵路系統(tǒng)推行“師帶徒+校企合作+技能競賽”三維培養(yǎng)模式，新員工年均接受培訓(xùn)120課時以上。某“技能大師工作室”統(tǒng)計顯示，參與國家級技術(shù)攻關(guān)項目的技工中，中職學(xué)歷背景者占比達45%，證明技術(shù)工人同樣能站上行業(yè)創(chuàng)新前沿。

初中畢業(yè)讀鐵路專業(yè)需要滿足哪些條件

學(xué)歷與年齡?

需為初中應(yīng)屆畢業(yè)生或具有同等學(xué)力，并持有初中畢業(yè)證書。

年齡通常要求14-20周歲，部分學(xué)校限制在15-18周歲范圍內(nèi)。

身高標準?

男生需≥165cm(高鐵乘務(wù)等專業(yè)可能要求≥170cm)，女生需≥160cm(部分學(xué)校要求≥163cm)。

視力與健康?

裸眼視力≥4.8(可矯正)，無色盲、色弱;聽力正常，無重大疾病史或傳染病。

面部、頸部、手部無明顯疤痕或紋身。

表達能力?

面試重點考察語言表達、形象氣質(zhì)及英語口語能力，高鐵乘務(wù)類專業(yè)增設(shè)形體測試。

宿遷有那些中職學(xué)校開設(shè)有鐵路專業(yè)？

一、宿遷澤達中等專業(yè)學(xué)校

宿遷澤達中等專業(yè)學(xué)校成立于2010年，是經(jīng)江蘇省教育廳批準設(shè)立的全日制中等專業(yè)學(xué)校。學(xué)校位于宿遷市湖濱新區(qū)，占地面積約300畝，現(xiàn)有在校生4000余人。2022年，學(xué)校為適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需求，新增城市軌道交通運營管理專業(yè)，成為宿遷市首個開設(shè)軌道交通類專業(yè)的職業(yè)學(xué)校。

該校鐵路類專業(yè)聚焦城市軌道交通方向，開設(shè)課程包括《城市軌道交通概論》《鐵路客運組織》《行車調(diào)度技術(shù)》等理論課程，并與南京地鐵集團合作建立實訓(xùn)基地，配備模擬駕駛艙、自動售票系統(tǒng)等設(shè)備。學(xué)校師資隊伍中40%具有軌道交通行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，并與徐州工程學(xué)院開展"3+3"中高職銜接培養(yǎng)。2023年畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)顯示，該專業(yè)畢業(yè)生主要進入南京、蘇州地鐵公司從事站務(wù)、調(diào)度工作，初次就業(yè)率達92%。

二、宿遷經(jīng)貿(mào)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校交通工程系

作為宿遷市老牌職業(yè)院校，宿遷經(jīng)貿(mào)高職創(chuàng)建于2005年，其交通工程系于2021年開設(shè)鐵道運輸服務(wù)專業(yè)。學(xué)校占地530畝，建有全省首個"鐵路+公路"綜合實訓(xùn)中心，包含200米鐵路實訓(xùn)軌道和信號控制模擬系統(tǒng)。該專業(yè)重點培養(yǎng)鐵路客運服務(wù)、貨運組織等技能人才，與上海鐵路局南京辦事處建立校企合作，每年定向培養(yǎng)列車乘務(wù)員、貨運員等崗位人才。

專業(yè)設(shè)置突出實踐教學(xué)特色，建有"高鐵乘務(wù)VR實訓(xùn)室""鐵路安檢模擬系統(tǒng)"等實訓(xùn)場所，實施"2+1"培養(yǎng)模式(2年校內(nèi)學(xué)習(xí)+1年企業(yè)實習(xí))。2023年該系學(xué)生在全國職業(yè)院校技能大賽交通運輸類賽項中獲團體三等獎，畢業(yè)生在徐州東站、連云港站等鐵路樞紐單位就業(yè)率穩(wěn)定在85%以上。

三、江蘇省宿遷技師學(xué)院交通運輸學(xué)院

江蘇省宿遷技師學(xué)院(宿遷中等專業(yè)學(xué)校)作為國家級重點技工院校，其交通運輸學(xué)院2023年新增鐵道工程技術(shù)專業(yè)。學(xué)院建有蘇北最大的交通工程實訓(xùn)基地，包含軌道測量實驗室、橋梁模型實訓(xùn)室等教學(xué)設(shè)施。該專業(yè)側(cè)重培養(yǎng)鐵路線路維護、工程測量等技術(shù)型人才，與中鐵十局、中鐵二十四局等企業(yè)簽訂人才培養(yǎng)協(xié)議。

課程體系采用"基礎(chǔ)模塊+專項技能"模式，設(shè)置《鐵路軌道施工與維護》《工程機械操作》等核心課程，實施德國"雙元制"教學(xué)模式，學(xué)生需完成累計800課時的企業(yè)實踐。學(xué)院擁有高級技師12名，其中5人具有高鐵建設(shè)項目管理經(jīng)驗。近三年畢業(yè)生參與連淮揚鎮(zhèn)鐵路、鹽通高鐵等項目建設(shè)，技術(shù)崗位就業(yè)率保持90%以上。